Арт де Строй 3 (СИ) - Страница 16

Уяснив суть изменений, я вышел из транса, вернувшись к ментальному зрению, пробуя его на "вкус" и осознавая, что вижу тоньше и глубже, раз тончайшей сети плотоядных растений раньше мне видеть не доводилось. Сразу стало ясно, что зона видения расширилась достигая радиуса около пятнадцати метров и первый же силовой жгут, выброшенный мной на максимальную длину, это доказал, заодно вселив в меня уверенность в своих силах. Вскоре стало ясно, что это явно качественный скачок, так как на грани чувств, я слышал "сон" Мии и всплески мышления в полусне-полутрансе ее сестер. Я смог даже понять, что каждая из сестер изучает в этот момент, и что Мия во сне бежит по поляне навстречу восходящему солнцу. Последним испытанием в этот вечер было мое желание попробовать приподнять в воздух мои стальные шарики, с которыми я раньше тренировался. Это мне удалось без особых проблем, причем работал я сразу тремя жгутами. Дальнейшие испытания привели к выводу, что пределом моих возможностей является вес в четыреста грамм, который я могу удержать в воздухе около тридцати пяти секунд. В кратком и моментальном усилии я смог сдвинуть с места вес около трех килограмм, это были мои ботинки, за неимением ничего под рукой, причем это был явно не предел этого достижения. Перенапрягаться я в этот вечер не стал, поэтому почувствовав легкую усталость, закрыл глаза и медленно провалился в сон с ощущением, что чувствую себя почти счастливым....

*********

Следующую неделю я полностью провел в боксе, изредка посещая склады и отыскивая замены запасным частям для роботов. Ранди де Моу от меня в эти дни только отмахивался, переправляя в руки помощника, молодого парня с фамилией Моу, толи племенника, толи внука. В силу небольшой разнице в возрасте, парень относился ко мне с некоторой долей покровительства, чем я и пользовался, вышибая из него запасные части и расходники. Брал я это все бесплатно, аргументируя тем, что занимаюсь восстановлением выданных мне роботокомплексов "Тех-5М", а их у меня было пять штук, но под эту гребенку смог восстановить и пять "Лекси" до вполне приличного уровня, разобрав несколько комплектов прямо на складах. Естественно, что племяша старика Моу я отблагодарил пятью бутылками кортеса, но подобный расход ни в какие рамки не лез с реальной стоимостью запасных частей. К концу недели в результате моей деятельности, у меня в ангаре шевелилось восемь полноценных ремкомлексов "Тех-5М" и пять "Лекси-8М", причем последних я усилил, добавив к шести роботам комплекта еще по одному. Последний, девятый ремкомплекс "Тех-5М" пришлось вернуть на склад. После моей переборки ловить в нем уже было абсолютно нечего, все лучшее ушло на его побратимов, сейчас активно шевелящих манипуляторами в моем ангаре.

Это был не единственный результат этой недели. Оказалось, что мой инженерный статус по умолчанию дает мне доступ к памяти искинов тех, кто ниже меня по рангу. Естественно не всех, а тех кто не закрывает память своего искина специальным приказом. Обнаружив подобную брешь, я дал задание Фоме прошерстить память всех доступных искинов, результатом чего стала серьезная база поломок и повреждений кораблей, прошедших через Ремонтные Цеха, и список операций и манипуляций ремонтных комплексов по работе с этими кораблями. Над анализом данных Фома и Злыдень "гудели" не меньше трех дней, зато результатом их плодотворной работы стали программные алгоритмы действий по более чем сотне различных малых и средних кораблей. То, что я нарабатывал на разборке и сборке "Репиусов", фактически упало нам без особых усилий, если не считать время, затраченное на анализ информации, и энергию, потраченную искинами на это. Естественно, что базу требовалось доработать и довести до ума, но сам факт того, что основной костяк программы у нас есть, сильно упрощал задачу.

Параллельно ремонту и настройке роботокомплексов Фома безостановочно вел разборку кораблей, после чего проводился ремонт, дефектоскопия и наладка модулей и блоков и обратная сборка. С силовыми конструкциями, естественно, пришлось работать уже мне, но работать с ними только под себя было гораздо комфортнее. Из четырнадцати силовых конструкций "Репиусов-12" мне удалось восстановить девять, что привело к тому, что они после сборки и тонкой настройки были упакованы в контейнера и стояли в моем доке. Со складов мне удалось забрать еще тридцать шесть "Репиусов", больше просто не влезало в мой расширившийся ангар, и начать работу уже с ними. К концу недели, по выходу на полную мощность, уже стало ясно, что выдавать по два, а то и три, малых корабля в сутки моему рембоксу вполне по силам. Пока я с этим не светился, выдавая рапорты о полной разборке откровенно убитых кораблей и сдавая не менее убитые модули на склад, но было ясно, что это только до первой сделки. Расчет говорил, что даже в самом худшем случае, мы сможем выдавать в неделю не меньше семи кораблей на продажу. При хорошем же раскладе эту цифру можно было смело умножать на три.

Обдумав ситуацию, я счел, что мне уже не стоит излишне напрягаться, а перейти в режим спокойной и планомерной работы, результатом чего стал восьмичасовой рабочий день и твердый режим тренировок и отдыха. К концу этой недели, я начал подниматься в шесть часов, проходить полуторачасовой кросс или тренировку у Злыдня, после чего принимать душ, завтракать и начинать работать. Далее следовал обед с получасовым отдыхом и медитацией, следующие четыре или пять часов работы, после которой поужинав, я вновь прыгал в тренировочный комплекс к Злыдню. Вечер завершала тренировка ментальных способностей и регенерационная камера с четырехкратным режимом обучения. Подобная практика очень удобно сочетала в себе спокойную работу, учебу с постоянными тренировками и наращиванием ментальных способностей. Жизнь начала приобретать ритмичность и цикличность, характерную для обжитого пространства, коим для меня в данное время стали Ремонтные Цеха.