По своей сути корабль сейчас представлял собой коробку с моторчиком, на верхней стороне которой стояла заполненная до упора надстройка. Если же сверху на эту коробку собрать еще и малую верфь, представляющий собой док размерами семьдесят на семьдесят и длиной в сто восемьдесят метров, то корабль начинал представлять собой две пустых коробки с общей стеной. В док можно было брать на ремонт средние корабли, но только по одному и только не превышающие длинной сто семьдесят пять метров. Кстати, сам "Иртыш" в док входил, а он был совсем не маленьким по размерам средним кораблем. При монтаже на верфи манипуляторов, позволяющих вращать ремонтируемый корабль, как требуется технику, док становился универсальным инструментом, так как манипуляторами, помимо удержания и фиксации корабля, можно было производить и рабочие операции, такие как съем двигателя или генератора, требующих больших усилий и имеющих большой вес. По самой идее исполнения, "Иртыш" мог заниматься ремонтом одного среднего корабля с параллельным ремонтом нескольких малых или истребителей прикрытия с этого же среднего корабля, что делало этот корабль очень ценным инструментом в руках знающего человека. В данное же время это был большой кусок металлоконструкций, который еще следовало оживить и заставить работать, как положено, а это значило очень большую головную боль для меня, как владельца корабля и верфи в одном флаконе.....
***********
Мой счет, на момент прибытия в Верстан, имел тощий вид в два с половиной миллиона, поэтому первым делом я просмотрел все объявления в сети по продаже или покупке контейнеров, коих у меня было двести штук. Система была поворотной и очень насыщенной кораблями, идущими как транзитом через нее, так и пришедшими сюда за товаром. Здесь находились три довольно обжитые планеты и не меньше полусотни развернутых к космосе производств. Сюда со всего "Южно-восточного региона" Республики Ренату свозилась масса полуфабрикатов, чтобы в конечном виде выйти с верфи кораблем или с завода - прибором, роботом или инструментом. Большая масса трудоспособного населения, жившего на трех чрезвычайно мягких для людей планетах, сделали из этой системы Мекку торговцев всего "Южного" и "Восточного", а проще говоря, "Юго-восточного региона". В этой системе изготавливалось очень большое количество высокотехнологичных товаров, что значило большие объемы товарооборота и, соответственно, не такие высокие цены на подобную продукцию, как в других, менее развитых местах. Вынырнув из гиперпространства в этой очень развитой в технологическом и торговом плане системе и, определив, что контейнеров здесь в хватает, я тем не менее счел, что совсем не прогадал, взяв их в Арке. При всем достатке их в системе, за них здесь платили по тринадцать тысяч за штуку, а при определенном везении можно было сдать и по четырнадцать. Выставив контейнера в торг по четырнадцать, я начал торможение для захода в систему, одновременно обозначившись в системе найма, как готовый к рейсу по маршруту Верстан - Такси - Роксат. В следующую минуту, после ухода объявления в сеть, я понял, что такое везение в полном объеме. Меня заказала по связи местная военная база Тыла Пятого Флота. Естественно, что я бросил все работы по кораблю и вышел на связь.
- Добрый день, Арт де Строй. - Поздоровалась со мной молодая девушка. - Меня зовут Рая де Моинт, я личный секретарь заместителя начальника по снабжению Юма Шольца.
- Очень рад знакомству. - Вежливо кивнул я в ответ девушке.
- Я вычленила вашу заявку из всех по двум критериям. - Продолжила говорить Рая. - У вас есть груз контейнеров и вы летите в систему Роксат. У нас есть груз для вас и нам осталось только договориться по объемам и цене.
- Я весь внимание, госпожа де Моинт. - Я, выслушав такое радужное известие, решил прояснить ситуацию. - В данное время я располагаю двумя сотнями пустых средних контейнеров и готов вам их уступить под погрузку, но вы должны так же знать, что я способен взять на корабль груз объемом в двести тридцать четыре средних контейнера. Тридцати четырех контейнеров у меня нет.
- Ясно. - Кивнула мне девушка. - Ваши возможности я у себя отметила.
- Спасибо. Что предлагаете по оплате за рейс? - Поинтересовался я. - Хочу напомнить, что это два прыжка, причем второй за пределы фронтира.
- У вас будет всего один прыжок, господин де Строй. - Удивила меня девушка и пояснила. - Мы имеем возможность помочь вам с разгоном, отправив вас в систему Роксата через разгонные ворота.
- Это меня полностью устраивает. - Системой разгонных ворот назывался комплекс гравитационных ускорителей, позволяющих кораблю разогнаться до предельной скорости, после чего он уходил в гиперпространство на более долгий срок. Высокая скорость входа позволяла быстрее пройти гиперпространство и увеличивала общую дальность прыжка. Подобные системы позволяли грузовым кораблям прыгать не из системы в систему, как это делалось с помощью обычного прыжкового двигателя, а сразу через две или три системы. Военный же корабль, более мелкий по размерам и не отягощенный миллионами тонн, через систему разгонных ворот увеличивал длину прыжка, как минимум, в два раза. За счет системы разгонных ворот, находившихся в собственности государства, республика Ренату могла в краткие сроки создать большой перевес вооруженных сил в определенной точке пространства для отражения нападения. Естественно, что подобная система использовалась и в нападении, давая ощутимые козыри в войне. В мирное время подобные системы работали на торговлю, принося государству ощутимый доход и ускоряя товарооборот обычных торговцев, пользующихся ими. - Осталось определиться с ценой за контейнеры и оговорить оплату за перевозку вашего груза.